Коли на дорозі трапляється поломка, часто єдиним способом доставити автомобіль до СТО є буксирування. Здавалося б, усе просто: прикріпив трос — і вперед. Але є важливе правило, яке не можна ігнорувати — максимальна швидкість буксирування не повинна перевищувати 50 км/год. Це чітко прописано в пункті 12.7 Правил дорожнього руху України.
Отримати якісні знання з ПДР та навички безпечного керування автомобілем можна в автошколі Мустанг https://mystang.com.ua/uk/schools/avtoshkola-na-poznjakah/.
У цій статті пояснимо, чому саме 50 км/год, розглянемо практичні приклади, а також поширені помилки, які допускають водії під час буксирування.
Що каже пункт 12.7 ПДР?
Під час буксирування швидкість не повинна перевищувати 50 км/год.
На перший погляд — просте й зрозуміле правило. Але саме його часто порушують як новачки, так і досвідчені водії. Особливо на трасах або коли здається, що дорога «вільна».
Чому саме 50 км/год?
Це обмеження встановлено з міркувань безпеки, адже буксирування — це ризиковий процес, навіть якщо все виглядає стабільно.
Ось чому:
- Зменшений контроль над транспортом, що буксирується. У більшості випадків гальмівна система буксированого авто не працює повноцінно. Крім того, рульове керування може бути обмежене або непрацююче.
- Можливе розривання тросу. При високій швидкості навантаження на трос зростає. Розрив при 70–80 км/год може спричинити неконтрольований рух авто позаду.
- Збільшений гальмівний шлях. Навіть на сухій дорозі буксирувальне з’єднання потребує більше часу на зупинку.
- Ризик втрати керованості, особливо під час поворотів, коли інерція тягне буксирований транспорт вбік.
Приклад із практики
Уявімо ситуацію: автомобіль зламався на трасі Київ–Одеса. Водій викликає друга, той приїжджає з тросом. Бажаючи швидше дістатися до міста, водії рухаються зі швидкістю 80 км/год.
На одному з поворотів водій позаду не встигає зреагувати — буксироване авто заносить, і воно виїжджає на зустрічну. Наслідки — лобове зіткнення з іншим транспортом.
Цієї аварії можна було б уникнути, якби водії дотрималися пункту 12.7 — рух зі швидкістю не вище 50 км/год.
Часті помилки при буксируванні
- Рух із «потоком». Водії часто думають: «Усі їдуть 70–90 км/год — і ми так можемо». Це хибне рішення. Автомобіль на тросі — це не повноцінна одиниця в потоці.
- Ігнорування дорожніх умов. Якщо йде дощ, сніг, чи є слизьке покриття — швидкість потрібно ще більше знизити, до 30–40 км/год.
- Ривковий старт. Замість повільного початку руху буксирувальник різко рушає — трос натягується, а буксироване авто смикається неконтрольовано.
- Використання непридатного тросу. Саморобні або зношені троси не витримують навіть базового навантаження. Потрібно використовувати сертифіковані буксирувальні засоби.
Як правильно організувати буксирування
- У буксированому авто має бути аварійний знак або увімкнена «аварійка».
- Тримайте постійний візуальний контакт. Водії повинні погодити сигнали: наприклад, моргнути фарами для зупинки або обміну сигналами.
- Рухайтеся плавно, без різких гальмувань, прискорень чи поворотів.
- Вибирайте маршрут із мінімумом перехресть і трафіку.
Юридичний аспект
У разі порушення пункту 12.7 водій може бути притягнений до адміністративної відповідальності. Якщо ж перевищення швидкості під час буксирування призвело до аварії — відповідальність може бути суттєво серйознішою, зокрема кримінальною.
Висновок
Буксирування — не той випадок, коли варто поспішати. Дотримання правила «не більше 50 км/год» — це не бюрократія, а реальна гарантія безпеки для обох водіїв і всіх учасників дорожнього руху. Якщо вам доводиться буксирувати авто — згадайте цю статтю. Це може врятувати життя.
